Custom Affordable Reliable Scooters Manufacturers

Aké kľúčové procesy môžu zlepšiť životnosť kolobežiek pre invalidné vozíky v továrenských skladoch?

Technológia spracovania základných materiálov: položenie základov pre odolnosť
Životnosť továrenské skladové invalidné vozíky priamo súvisí s vlastnosťami materiálu. Optimalizácia celého procesu od triedenia surovín až po predúpravu je jadrom zlepšenia odolnosti výrobkov proti opotrebovaniu a korózii.
1. Legovacia úprava vysokopevnostných kovových materiálov
Výber materiálu a pomer zliatiny: Ako hlavné telo rámu použite hliníkovú zliatinu leteckej kvality (napríklad 6061-T6) alebo vysokopevnú nehrdzavejúcu oceľ (304/316) a pridajte zliatinové prvky, ako je horčík a kremík, aby ste zlepšili pevnosť a húževnatosť materiálu. Napríklad spoločnosť Suzhou Heins Medical Equipment Co., Ltd. pri výrobe rámu cenovo dostupných skútrov do každého terénu prísne vyberá profily z hliníkovej zliatiny s medzou klzu ≥270 MPa, aby sa zabezpečilo, že rám nebude ľahko deformovaný v zložitých podmienkach na ceste.
Ošetrenie starnutia materiálu: Umelé starnutie (175℃ × 8 hodín) komponentov z hliníkovej zliatiny sa vykonáva na zlepšenie tvrdosti materiálu vyzrážaním spevňujúcich fáz, čím sa znižuje riziko únavových trhlín pri dlhodobom používaní. Tento proces môže zvýšiť tvrdosť materiálu o viac ako 30% a je vhodný pre nosné diely (ako sú držiaky kolies a rámy sedadiel).
2. Proces modifikácie konštrukčných plastových dielov
Vystuženie polymérnym materiálom: Pre plastové diely, ako sú lakťové opierky a opierky nôh, sa na vystuženie polypropylénových (PP) materiálov používa sklenené vlákno (GF) alebo uhlíkové vlákno (CF) a rovnomerné premiešanie je dosiahnuté pomocou dvojzávitovkového extrudéra, ktorý zvyšuje rázovú pevnosť dielov o 50% a predlžuje odolnosť proti starnutiu o 2-3 roky.
Zlepšenie odolnosti voči poveternostným vplyvom: Pridajte absorbéry ultrafialového žiarenia (ako sú benzotriazoly) a antioxidanty (bránené fenoly), kontrolujte teplotu taveniny (220-240 ℃) počas procesu vstrekovania, zabráňte tepelnej degradácii materiálu a zabezpečte, aby plastové časti nevykazovali zjavné praskanie do 5 rokov pri použití vonku.

Technológia spracovania kľúčových konštrukčných častí: zlepšenie stability mechanických vlastností
1. Optimalizácia procesu presného zvárania
Aplikácia zvárania argónom (TIG) a laserového zvárania: Pulzné zváranie argónom sa používa na zváranie rámov. Presným riadením zváracieho prúdu (80-120A) a frekvencie impulzov (20-50Hz) sa zmenšuje šírka tepelne ovplyvnenej zóny (≤1mm), aby sa predišlo poklesu pevnosti základného materiálu. Napríklad spoločnosť Suzhou Heins Medical Equipment Co., Ltd. používa laserové zváranie na skladacích spojoch multifunkčných skladových invalidných vozíkov. Pevnosť zvaru môže dosiahnuť viac ako 90 % základného materiálu, čo zaisťuje, že skladacia štruktúra nepraská po 100 000 cykloch.
Uvoľnenie napätia po zváraní: Na zváraných častiach sa vykonáva žíhanie na odľahčenie napätia (200-250 °C × 2 hodiny) a zvyškové napätie sa znižuje chladením pece, aby sa znížilo riziko lomu spôsobeného koncentráciou napätia počas dlhodobého používania.
2. Presné obrábanie a montáž dielov
Presné riadenie CNC obrábania: CNC sústruhy sa používajú na spracovanie kľúčových častí, ako sú otvory osí kolies a polohy inštalácie ložísk, s rozmerovými toleranciami kontrolovanými v rozmedzí ± 0,05 mm a drsnosťou povrchu Ra≤ 1,6 μm, čo zaisťuje primeranú vôľu ložísk a znižuje prevádzkový hluk a opotrebovanie.
Optimalizácia procesu interferencie: Hriadeľ sedadla a ostatné časti sú tepelne namontované (zahrievanie objímky na 80 ℃), aby sa dosiahla interferencia, a rušenie je kontrolované na 0,03-0,05 mm, aby sa zabránilo uvoľneniu a abnormálnemu hluku počas dlhodobého používania.

Proces povrchovej ochrany: Zvýšená odolnosť voči environmentálnej korózii
1. Aplikácia viacvrstvového náterového systému
Proces predúpravy: Cenovo dostupné kovové časti skútrov sú predbežne ošetrené trojstupňovou metódou "odmasťovanie-fosfátovanie-pasivácia" a hrúbka fosfátovacieho filmu je kontrolovaná na 2-3μm, aby sa zlepšila priľnavosť povlaku. Napríklad rám ľahkej skladacej spoľahlivej kolobežky je fosfátovaný zliatinou zinku a niklu a pri teste soľným postrekom (ASTM B117) nie je žiadna hrdza po dobu 500 hodín.
Kombinácia elektroforetického lakovania a práškového nástreku: na spodnú vrstvu sa používa katódová elektroforéza (hrúbka filmu 15-20μm) a práškový lak odolný voči poveternostným vplyvom (hrúbka 60-80μm) sa nastrieka na povrch, aby sa vytvoril kompozitný povlak. Tento proces môže spôsobiť, že tvrdosť povlaku dosiahne viac ako 2H a odolnosť proti poškriabaniu sa zlepší o 40%, čo je vhodné pre vonkajšie terénne modely.
2. Inovácia procesu špeciálnej ochrany
Úprava Dacromet: proces zinkovo-chrómového povlaku sa používa pre štandardné diely, ako sú skrutky a matice, s hrúbkou povlaku 3-5μm a bez bielej hrdze v teste soľným postrekom po dobu 1000 hodín, čo rieši problém vodíkového krehnutia tradičných galvanicky pokovovaných dielov a je vhodný do vlhkého prostredia (napríklad skladovanie).
Nano keramický povlak: Nano keramický povlak z oxidu zirkoničitého (hrúbka 50-100 nm) sa nastrieka na povrch náboja kolesa a pomocou metódy sol-gel sa dosiahne rovnomerná tvorba filmu. Tvrdosť povrchu môže dosiahnuť 9H, čo znižuje škrabance na náboji spôsobené štrkovým nárazom.

Aktualizácia procesov kľúčových funkčných komponentov: zlepšenie spoľahlivosti systému
1. Precízna výroba pohonného systému
Proces brúsenia ozubených kolies motorovej prevodovky: Planétová prevodovka je spracovaná CNC brúskou na ozubenie, drsnosť povrchu zubov Ra≤0,8μm, vôľa záberu je riadená na 0,02-0,04 mm, čím sa znižuje prevádzkový hluk (≤65dB) a opotrebovanie, čím sa zaisťuje životnosť motora ≥1000 hodín (nepretržitá prevádzka).
Izolačná úprava vinutia motora: Prijal sa proces vákuovej impregnácie (VPI), na impregnáciu sa používa epoxidová živica bez rozpúšťadiel, stupeň izolácie dosahuje stupeň F (teplotná odolnosť 155 ℃), čím sa zabráni skratu vinutia pri dlhodobej prevádzke.
2. Proces tesnenia brzdového systému
Tesniace ošetrenie komponentov hydraulických bŕzd: Brzdový valec používa tesniaci krúžok z nitrilovej gumy (NBR) s tvrdým chrómovaním (hrúbka 8-10 μm) na povrchu, čo zaisťuje, že hydraulický systém je tesný v prostredí -20 ° C až 60 ° C a čas odozvy brzdenia je ≤ 0,3 sekundy.
Ošetrenie elektromagnetických bŕzd odolné voči opotrebovaniu: brzdové doštičky používajú trecie materiály na polokovovej báze s pridanými grafitovými a keramickými časticami, koeficient trenia je stabilný na úrovni 0,35 – 0,40 a miera opotrebenia je ≤ 0,1 mm/1000 časov brzdenia, čo je vhodné pre časté scenáre štart-stop.

Proces montáže a testovania: zabezpečte, aby bola kvalita celého procesu kontrolovateľná
1. Automatizovaná montáž a kontrola krútiaceho momentu
Aplikácia inteligentného systému uťahovania: kľúčové skrutky (ako je spojenie rámu, upevnenie motora) používajú elektrické uťahovacie pištole, presnosť krútiaceho momentu je kontrolovaná na ± 3% a údaje sa zaznamenávajú skenovaním kódu, aby sa dosiahla sledovateľnosť procesu montáže. Napríklad vo výrobnej linke je zavedený systém prevencie chýb pri uťahovaní, aby sa zabezpečilo, že uťahovací moment každej skrutky spĺňa konštrukčné požiadavky (ako je krútiaci moment skrutky M8 12-15N・m).
Proces mazania kĺbov: skladacie kĺby, ložiská kolies a iné diely používajú automatické stroje na vstrekovanie tuku na pridávanie maziva na báze silikónu (bod kvapnutia ≥200℃) a množstvo vstrekovaného maziva je kontrolované na 0,5-1 g/bod, aby sa znížili straty trením a predĺžila sa životnosť pohyblivých častí.
2. Testovanie spoľahlivosti celého projektu
Simulovaný test prevádzkových podmienok: Hotový spoľahlivý skúter musí prejsť 6-hodinovým nepretržitým nárazovým testom (amplitúda 50 mm, frekvencia 2 Hz), testom 1000 skladacích cyklov a testom stúpania do svahu 30°, aby sa zabezpečilo, že konštrukčné časti nie sú uvoľnené alebo prasknuté.
Test elektrickej bezpečnosti a životnosti: Systém batérie podstúpi 500 cyklov nabíjania a vybíjania (miera zachovania kapacity ≥ 80 %) a ovládač beží nepretržite 48 hodín bez zlyhania v prostredí od -10 °C do 40 °C, v súlade s normou bezpečnosti zdravotníckych zariadení IEC 60601.

Proces skladovania a údržby: Predĺžte životnosť počas nečinnosti
1. Kontrola prostredia skladu
Riadenie teploty a vlhkosti: Sklad udržuje teplotu 15-25℃ a vlhkosť ≤60% RH. Monitorovanie v reálnom čase sa vykonáva pomocou odvlhčovačov a klimatizačných systémov, aby sa zabránilo navlhnutiu a hrdzaveniu kovových častí. Spoločnosť Suzhou Heins Medical Equipment Co., Ltd. používa skladovanie s konštantnou teplotou a vlhkosťou v zámorských skladoch (napríklad v európskom regióne), aby do pol roka udržala mieru hrdzavenia výrobkov na sklade pod 0,5 %.
Prachotesné a antioxidačné balenie: Celá spoľahlivá kolobežka je obalená PE fóliou odolnou voči vlhkosti a kľúčové kovové časti (ako sú nápravy) sú natreté antikoróznym olejom (NLGI level 2) a umiestnené do parných antikoróznych vreciek (VCI), ktoré majú platnosť až 12 mesiacov.
2. Proces pravidelnej údržby
Aktivácia a údržba batérie: Dlhodobé skladovanie mobilných skútrov vyžaduje plytké nabíjanie a vybíjanie každé 3 mesiace (nabitie na 80 %, vybitie na 50 %), aby sa predišlo dlhodobému skladovaniu lítiových batérií pri plnom nabití, čo vedie k útlmu kapacity. Popredajné oddelenie spoločnosti Suzhou Heins Medical Equipment Co., Ltd. používa inteligentné nabíjacie skrine na dosiahnutie dávkovej údržby.
Opätovná kontrola mazania mechanických dielov: Sekundárne mazanie brzdového systému a sklopných kĺbov cenovo dostupných skútrov na doplnenie maziva strateného v dôsledku odparovania, aby sa zabezpečilo, že výkon dodávaných produktov bude ako nový.