Domov / Správy / Správy z priemyslu / Ako bezpečne prepravovať svoj mobilný skúter alebo elektrický invalidný vozík v SUV alebo dodávke
Správy z priemyslu
Naša stopa pokrýva celý svet.
Zákazníkom poskytujeme kvalitné produkty a služby z celého sveta.

Ako bezpečne prepravovať svoj mobilný skúter alebo elektrický invalidný vozík v SUV alebo dodávke

Pre milióny ľudí, ktaleboí sa spoliehajú na pohyblivý skúter or elektrický invalidný vozík zariadení každý deň, dostať sa z bodu A do bodu B je len polovičná výzva. Druhá polovica zisťuje, ako bezpečne vziať svoje vybavenie so sebou bez poškodenia vozidla, zariadenia alebo fyzického rizika. Či už riadite kompaktné SUV, plnohodnotnú dodávku alebo niečo medzi tým, tento sprievodca vás krok za krokom prevedie všetkými dostupnými praktickými možnosťami na prepravu vybavenia pre mobilitu autom.

Toto nie je univerzálna téma. Skladací cestovný skúter sa správa veľmi odlišne od vysokovýkonného štvorkolesového elektrického kresla a minivan ponúka úplne iné možnosti nakladania v porovnaní s crossoverom SUV. Porozumenie hmotnosti vášho zariadenia, ťažnosti vášho vozidla a typu zdviháka alebo rampy, ktoré vyhovujú vašim fyzickým schopnostiam, určí, ktoré riešenie je pre vás to pravé. Poďme si to celé rozobrať.

Pochopenie hmotnosti a rozmerov skôr, ako začnete

Pred investíciou do akéhokoľvek zdvíhacieho alebo prepravného systému potrebujete dve čísla: celkovú hmotnosť vášho mobilného zariadenia a využiteľný interiér alebo užitočné zaťaženie závesu vášho vozidla. Mýliť sa je najčastejšou a najdrahšou chybou, ktorú ľudia robia.

Typické rozsahy hmotnosti pre mobilné zariadenia

Typ zariadenia Typický rozsah hmotnosti Spoločná demontáž
3-kolesový cestovný skúter 30 - 55 libier 5 kusov alebo menej
4-kolesový štandardný skúter 90 - 160 libier Ťažká, obmedzená demontáž
Skladacie elektrické kreslo 50 - 80 libier Jednoduchá skladacia jednotka
Štandardný elektrický invalidný vozík 120 - 250 libier Málokedy rozobratý
Vysokovýkonná elektrická stolička 250 - 400 libier Nepraktické na demontáž

Keď poznáte hmotnosť zariadenia, skontrolujte triedu prijímača ťažného zariadenia a nosnosť vášho vozidla. Záves triedy I podporuje približne 200 libier hmotnosti jazyka, zatiaľ čo záves triedy III zvláda 500 libier alebo viac. Nikdy neprekračujte menovitý limit, a to ani dočasne.

Zmerajte aj svoj nákladný priestor

Vnútorné nakladanie si vyžaduje zmerať nielen celkovú dĺžku nákladného priestoru, ale aj šírku otvoru zadných dverí a prípadné presahy podbehov kolies. Zariadenie, ktoré sa hodí podľa rozmerov, nemusí stále pasovať, ak nemôže vyčistiť rám dverí počas nakladacieho uhla. Mnoho stredne veľkých SUV má šírku otvárania dverí 43 až 48 palcov, zatiaľ čo štandardné elektrické stoličky majú často šírku 24 až 26 palcov, čo ponecháva dostatočný priestor. Široký štvorkolesový skúter však môže mať šírku od 24 do 28 palcov a môže sedieť vyššie ako otvor poklopu pri svojom vstupnom uhle, najmä pri použití rampy.

Porovnanie štyroch hlavných spôsobov dopravy

Neexistuje jediná najlepšia metóda pre každého. Každý prístup zahŕňa kompromisy v nákladoch, pohodlí, kompatibilite vozidla a fyzickej námahe. Tu je štruktúrované porovnanie, ktoré vám pomôže určiť, ktorá kategória vyhovuje vašej situácii.

Metóda 1

Manuálne nakladanie do nákladného priestoru

Najlepšie sa hodí pre ľahké skladacie kolobežky do 50 libier, ktoré sa dajú rozložiť na zvládnuteľné kúsky. Používateľ alebo opatrovateľ zdvihne každý komponent do zadného nákladného priestoru. Nevyžaduje sa žiadna úprava vozidla. Náročné na prácu a nerealizovateľné pre ťažšie jednotky.

  • Nulové náklady na inštaláciu
  • Funguje na akomkoľvek SUV alebo hatchbacku
  • Pre väčšinu zariadení si vyžaduje fyzickú silu a druhú osobu
  • Riziko poranenia chrbta, ak sa vykonáva opakovane alebo nesprávne
Metóda 2

Nakladanie vnútornej rampy

Skladacia alebo teleskopická rampa je umiestnená od zeme až po zadnú podlahu nákladu. Zariadenie je poháňané alebo tlačené po rampe vlastnou silou alebo s pomocou. Toto funguje dobre pre elektrické stoličky a ťažšie skútre, pokiaľ je podlaha vášho nákladu v prístupnej výške a uhol rampy nepresahuje približne 12 stupňov.

  • Rampy stoja medzi 80 a 400 USD v závislosti od materiálu a dĺžky
  • Funguje pre zariadenia do 350 libier so správnym hodnotením rampy
  • Vyžaduje dostatočne nízku podlahu nákladu alebo dostatočne dlhú rampu na zmenšenie uhla
  • Nie je praktické pre SUV plnej veľkosti s vysokou podlahou nákladu
Metóda 3

Vonkajší závesný výťah

Elektrická alebo manuálna zdvíhacia plošina sa pripája k prijímaču zadného ťažného zariadenia a zdvíha skúter alebo elektrické kreslo do výšky prepravy mimo vozidla. Toto je jedno z najobľúbenejších riešení pre majiteľov SUV, pretože nevyžaduje žiadne obete na vnútornom priestore. Zariadenie jazdí za vozidlom, zakryté alebo odkryté.

  • Nosnosť zdvihu od 350 do 750 libier v závislosti od modelu
  • Udržuje nákladný priestor voľný pre cestujúcich alebo batožinu
  • Pridáva dĺžku za vozidlom, ovplyvňuje parkovanie
  • Zariadenie je vystavené poveternostným vplyvom, pokiaľ nie je zakryté
Metóda 4

Vnútorný výťah alebo zdvíhadlo namontované na vozidle

Vo vnútri alebo nad nákladným priestorom je inštalovaný elektrický zdvihák alebo žeriavový výťah. Zdvihne zariadenie vertikálne pomocou závesu alebo háku a potom ho otočí do polohy vo vnútri vozidla. Bežné v dodávkach a väčších SUV. Vyžaduje odbornú inštaláciu.

  • Funguje pre veľmi ťažké zariadenia do 400 libier
  • Zariadenie je chránené pred živlami
  • Vysoké náklady na inštaláciu, zvyčajne 800 až 2 500 USD
  • Vyžaduje dostatočnú výšku hlavy vo vozidle

Ako v skutočnosti fungujú elektrické výťahy pre skútre pre SUV

Elektrický zdvihák na kolobežku pre SUV sa stal dominantným riešením pre používateľov, ktorí potrebujú prepravovať ťažké mobilné zariadenia bez fyzickej námahy. Pochopenie mechanickej prevádzky vám pomôže vybrať si správny zdvihák a správne ho používať.

Vonkajšia plošina zvyčajne používa 12-voltový jednosmerný motor poháňaný elektrickým systémom vozidla. Plošina sa zloží na úroveň zeme, zariadenie sa nasunie a diaľkový alebo prepínač zdvihne plošinu do cestovnej výšky. Celý cyklus trvá 30 až 90 sekúnd v závislosti od modelu a hmotnosti nákladu. Väčšina moderných výťahov má automatické bezpečnostné zastavenie, ak plošina zistí prekážku.

Kľúčové komponenty plošinového výťahu

  • Hák držiak prijímača: Zdvihák sa zasunie do 2-palcovej štvorcovej trubice prijímača a je zaistený čapom. Pri akomkoľvek zdvihu plošiny vždy používajte kolík proti kolísaniu alebo chrasteniu, aby ste znížili rýchlosť pohybu zo strany na stranu.
  • Skladacia plošina: Povrch paluby, na ktorom je umiestnené zariadenie. Hľadajte textúrovaný, nekĺzavý povrch a bočné koľajničky alebo popruhy, aby ste zabránili zrolovaniu počas prepravy.
  • Elektrický pohon alebo motor: Poháňa cyklus zdvíhania a spúšťania. Hodnotenie pracovného cyklu je dôležité, ak nakladáte a vykladáte viackrát za deň.
  • Ochranný kryt alebo taška: Voliteľný, ale dôrazne odporúčaný kryt chráni elektrické komponenty zariadenia pred dažďom, striekajúcou vodou a UV žiarením počas prepravy.
  • Relatívne body: Väčšina výťahov obsahuje aspoň dva popruhové háky. Použite všetky dostupné body a upínacie popruhy, kým nebudú pevné. Aj malé množstvo hry môže spôsobiť vážne poškodenie zariadenia pri diaľničnej rýchlosti.

Úvahy o elektroinštalácii a napájaní

Väčšina plošinových výťahov má pri zaťažení 15 až 30 ampérov. Zvyčajne sú pripojené priamo k batérii pomocou inline poistky alebo sú pripojené cez reléový spínač. Neprevádzkujte plošinový výťah cez štandardnú 12-voltovú zásuvku príslušenstva, pretože sú dimenzované na oveľa menší prúd. Nechajte si odborne namontovať zapojenie alebo presne dodržiavajte schému zapojenia od výrobcu. Nekvalitné pripojenie môže spôsobiť zlyhanie výťahu uprostred cyklu alebo môže spôsobiť požiar.

Inštalácia výťahu namontovaného na závese: Vizuálny sprievodca krok za krokom

Nižšie uvedená schéma znázorňuje štyri hlavné fázy inštalácie a prevádzky vonkajšieho plošinového výťahu namontovaného na závese na SUV.

Zdvihák namontovaný na závese: 4-kroková príručka inštalácie a prevádzky 1 Skontrolujte triedu závesu Skontrolujte, či je prijímač Trieda III (2 palce) Potvrďte jazyk nosnosť spĺňa zariadenie vzpieranie hmotnosť 2 Namontujte výťah Zasuňte stopku do prijímacia trubica Vložte antihrkálku čap a klip Pripojte kabeláž postroj na batériu 3 Načítať zariadenie Spodná plošina na úroveň terénu Nasaďte zariadenie stred paluby Zabezpečte všetky ukotvenia popruhy pevne 4 Zvýšiť a overiť Zdvihnite plošinu s diaľkové ovládanie alebo spínač Skontrolujte, či zariadenie sedí úroveň, nie naklonená Znovu skontrolujte popruhy pred jazdou

Preprava mobilného vybavenia v dodávke: Rampy vs. výťahy

Dodávky, najmä minivany a plnohodnotné nákladné vozidlá so zníženými podlahami, ponúkajú najdostupnejšiu možnosť prepravy pre ťažké elektrické stoličky. Kľúčovým rozhodnutím je, či použiť nájazdovú rampu, skladaciu rampu alebo plošinový výťah namontovaný na zadných alebo bočných dverách.

Podlahové rampové systémy

Niektoré prerobené minivany obsahujú rampu, ktorá sa zloží až do podlahy, keď sa nepoužíva. Sú elegantné a priestorovo efektívne, ale vyžadujú si továrenskú prestavbu alebo popredajnú úpravu vozidla, ktorá môže stáť 10 000 až 20 000 USD. Rampa sa rozprestiera v sklone približne 8 až 10 stupňov, čo väčšina elektrických stoličiek ľahko zvládne. Hlavným obmedzením je, že nájazdové rampy fungujú len vtedy, keď je podlaha vozidla znížená, čo je zvyčajne 10 až 14 palcová prestavba so zníženou podlahou.

Výklopné alebo výsuvné rampy pre dodávky

Prenosné skladacie rampy pripevnené k zadným alebo bočným dverám dodávky sú cenovo dostupnejšou možnosťou. Rampa s dĺžkou 8 až 10 stôp môže dosiahnuť zvládnuteľný sklon aj z podlahy dodávky štandardnej výšky. Tieto rampy sú zvyčajne vyrobené z hliníka a vážia medzi 25 a 50 libier v závislosti od dĺžky a zaťaženia. Hľadajte rampy s hmotnosťou najmenej 800 libier s protišmykovým povrchom a zvýšenými bočnými okrajmi, aby ste zabránili tomu, aby sa zariadenie počas nakladania odkotúľalo.

Porovnanie: Rampa vs. výťah pre dodávky

Funkcia Výklopná rampa Elektrický výťah
Približná cena 150 – 600 USD 800 – 3 000 USD
Vyžaduje sa fyzická námaha Stredná až vysoká Minimálne
Maximálna hmotnosť zariadenia 350 - 800 libier 400 - 750 libier
Vyžaduje sa inštalácia Žiadne alebo minimálne Odporúča sa profesionál
Čas nastavenia 1 - 3 minúty 30 - 90 sekúnd
Prenosnosť Vysoká (môže sa presunúť do iných vozidiel) Nízka (špecifická pre vozidlo)

Bezpečnostné protokoly, ktoré nemôžete preskočiť

Nesprávne nakladanie a preprava mobilného zariadenia nie je len rizikom pre zariadenie. Môže predstavovať riziko pre ostatných vodičov na ceste. Skúter s hmotnosťou 200 lb, ktorý sa pri rýchlosti 60 míľ za hodinu uvoľní zo zdvihu na závese, sa stane projektilom schopným spôsobiť smrteľné nehody. O týchto bezpečnostných krokoch sa nedá vyjednávať.

Pred každým výletom

  1. Skontrolujte všetky upínacie popruhy, či nie sú rozstrapkané, porezané alebo opotrebované prackou. Pred použitím vymeňte remienok, ktorý vykazuje viditeľné poškodenie.
  2. Uistite sa, že čap ťažného zariadenia je úplne usadený a prídržná spona alebo zámok sú zapojené na oboch stranách.
  3. Skontrolujte, či je napájanie zariadenia úplne vypnuté, a ak je to možné, oj alebo joystick je zložený alebo zablokovaný, aby sa znížil odpor vetra.
  4. Ak používate zdvíhaciu plošinu, zatlačte naloženú plošinu rukou, aby ste sa uistili, že sa nadmerne nekýve. Menší pohyb je prijateľný, ale výrazná vôľa naznačuje uvoľnené upevnenie.
  5. Skontrolujte, či nie je úplne blokovaná viditeľnosť dozadu. Mnohé jurisdikcie vyžadujú doplnkovú spätnú kameru alebo prídavné zrkadlá, ak zariadenie bráni zadnému oknu.

Rozloženie hmotnosti na platforme

Vycentrujte zariadenie spredu dozadu a zo strany na stranu na plošine. Zariadenie umiestnené príliš vzadu zvyšuje hmotnosť jazyka a môže spôsobiť prehýbanie zadnej časti vozidla, čím sa znižuje trakcia predných kolies a riadenie je nepresné. Väčšina plošinových výťahov má z tohto dôvodu stredové označenie alebo vodiacu lištu.

Úpravy jazdy pri preprave naloženého výťahu

  • Umožnite dlhšiu brzdnú dráhu, pretože pridaná zadná hmotnosť posúva ťažisko vozidla.
  • Otáčajte sa pomalšie, aby ste znížili bočné sily na uchytenie závesu.
  • Vyhnite sa prudkému zrýchleniu, ktoré môže spôsobiť prudký pohyb zariadenia vpred proti ukotveniu.
  • Pri dlhých cestách po diaľnici zastavte každých 60 až 90 minút, aby ste znova skontrolovali napnutie popruhu, pretože vibrácie môžu postupne uvoľňovať spony.
  • Skontrolujte miestne predpisy o maximálnej dĺžke vozidla, pretože zaťažený vonkajší zdvih môže pridať 3 až 5 stôp k celkovej dĺžke vášho vozidla.
Dôležité: Nikdy necestujte s pasažierom sediacim v mobilnom zariadení, ktoré sa nachádza vo vozidle, pokiaľ vozidlo nebolo špeciálne certifikované na prepravu na invalidnom vozíku. To si vyžaduje špecializované systémy upevnenia na podlahe, ktoré spĺňajú federálne bezpečnostné normy pre obsadenú dopravu, ktoré sú úplne odlišné od metód nákladnej dopravy opísaných v tomto dokumente.

Praktické nastavenie: Ako vyzerá naložené SUV

Správne nastavená prepravná konfigurácia pomáha ilustrovať, prečo v reálnom svete záleží na svetlej výške, umiestnení popruhu a výške platformy.

Mobility scooter loaded on exterior hitch-mounted lift attached to SUV rear hitch receiver

Vyššie uvedený obrázok predstavuje štandardnú konfiguráciu vonkajšej plošiny. Všimnite si, ako je plošina skútra zdvihnutá približne do výšky nárazníka, čím sa zariadenie počas prepravy udržiava vo vodorovnej polohe. Upevňovacie popruhy vedú diagonálne k kotviacim bodom na ráme plošiny, nielen ovinú okolo tela zariadenia.

Ako naložiť mobilný skúter do auta bez výťahu

Ak vlastníte ľahší skladací skúter alebo nemôžete na svoje vozidlo nainštalovať výťah, manuálne nakladanie zostáva životaschopné, ak sa vykonáva správne. Kľúčom je rozložiť náklad na dostatočne malé kúsky, aby ste ho bezpečne zvládli, a použiť správnu techniku ​​na ochranu chrbta.

Manuálna demontáž a nakladanie krok za krokom

  1. Najskôr odpojte a vyberte batériu. Väčšina batérií skútrov váži 8 až 15 libier a ich odstránením sa najskôr výrazne zníži hmotnosť podvozku. Batériu skladujte oddelene v nákladovom priestore, ideálne v izolovanej taške na prenášanie.
  2. Demontujte zostavu sedadla a kormidla. Tieto komponenty majú zvyčajne hmotnosť 5 až 12 libier a zdvíhajú sa pomocou jednoduchého uvoľňovacieho mechanizmu. Najprv ich umiestnite naplocho do nákladného priestoru.
  3. Ak je to potrebné, odstráňte predné a zadné ochranné panely. Niektoré modely umožňujú odpojenie panelov karosérie, čím sa znižuje objem.
  4. Zdvihnite zostávajúci podvozok. Dokonca aj po rozložení váži mnoho podvozkov skútrov 35 až 75 libier. Použite zdvíhací popruh alebo rukoväť, ak je k dispozícii. Ohnite sa v kolenách, nie v páse. Ak podvozok váži viac ako 40 libier, vždy ho zdvíhajte s druhou osobou.
  5. Umiestnite podvozok na deku alebo podložku. Umiestnenie pohyblivej prikrývky do nákladného priestoru najskôr zabráni poškriabaniu zariadenia a podlahy vozidla a poskytne zariadeniu povrch, po ktorom sa dá kĺzať, a nie spadnúť na miesto.

Použitie prenosnej rampy na vnútorné nakladanie

Dvojica prenosných kanálových rámp, každá s dĺžkou 6 až 8 stôp, môže dostatočne zmenšiť uhol na to, aby sa elektrické kreslo alebo ťažký skúter dostali priamo do nákladového priestoru veľkého SUV alebo dodávky. Umiestnite rampy na pevný, rovný povrch. Majte postranný stojan na sledovanie pohybu kolies. Počas nakladania nikdy nestojte priamo za zariadením, aby sa nevrátilo späť. Po naložení podložte predné a zadné kolesá gumovými blokmi a zaistite ich aspoň dvoma račňovými popruhmi, ktoré vedú k vnútorným kotviacim bodom nákladu.

Vnútorné výťahy a žeriavové výťahy pre ťažké zariadenia

Pre používateľov, ktorí potrebujú prepraviť elektrický invalidný vozík s hmotnosťou 250 libier alebo viac do uzavretého vozidla, je často najlepším riešením vnútorný zdvihák. Tieto systémy využívajú motorizované žeriavové rameno priskrutkované ku štrukturálnemu rámu vozidla, zvyčajne k vystuženému systému strešnej lišty alebo podlahového kotvenia.

Ako fungujú interiérové výťahy

Záves alebo hák je pripevnený k špecifickým zdvíhacím bodom na mobilnom zariadení. Motor navíja kábel alebo ovláda rameno, aby zdvihol zariadenie vertikálne, čím sa uvoľní prah nákladného otvoru. Rameno sa potom otáča, aby sa zariadenie umiestnilo nad podlahu nákladného priestoru, a motor ho spustí na miesto. Moderné interiérové ​​kladkostroje obsahujú bezdrôtové diaľkové ovládanie a zvyčajne majú maximálnu výšku zdvihu 24 až 36 palcov s polomerom výkyvu 30 až 48 palcov.

Požiadavky na inštaláciu interiérových výťahov

  • Vozidlo musí mať vnútornú výšku nákladu aspoň 38 palcov, aby sa počas zdvíhacieho oblúka uvoľnila väčšina elektrických sedačiek.
  • Konštrukčná montážna doska musí byť vyrobená a pripevnená k rámu vozidla alebo vystuženej strešnej konštrukcii. Toto nie je možné priskrutkovať na plech alebo ozdobné panely.
  • Vedenie musí byť vedené k batérii vozidla alebo k sekundárnej batérii určenej na prevádzku výťahu.
  • Plnohodnotná dodávka alebo nákladná dodávka je najbežnejším vozidlom pre tento typ inštalácie. Mnohým stredne veľkým SUV chýba dostatočná vnútorná výška pre zvislú výšku zdvihu.

Porovnanie vonkajšieho výťahu a vnútorného výťahu

Vonkajší výťah plošiny
  • Zariadenie vystavené počas prepravy poveternostným vplyvom
  • Pridáva dĺžku zadnej časti vozidla
  • Nižšie náklady a jednoduchšia inštalácia
  • Funguje na väčšine SUV vybavených závesom triedy III
  • Zariadenie prístupné bez vstupu do vozidla
Vnútorný zdvihák
  • Zariadenie chránené pred poveternostnými vplyvmi vo vnútri vozidla
  • Žiadna pridaná dĺžka vozidla
  • Vyššie náklady a zložitá inštalácia
  • Vyžaduje dodávku alebo veľké SUV s primeranou svetlou výškou
  • Nakladanie trvá o niečo dlhšie kvôli pripevneniu na popruh

Prispôsobenie typu vozidla správnemu riešeniu

Váš výber systému nakladania je výrazne ovplyvnený tým, čo jazdíte. Tu je praktické rozdelenie podľa kategórie vozidla.

Kompaktné a stredne veľké SUV

Tieto vozidlá majú zvyčajne výšku podlahy nákladu 24 až 30 palcov a použiteľnú dĺžku nákladu 36 až 48 palcov so sklopenými zadnými sedadlami. Vnútorné nakladanie je možné len u veľmi ľahkých, plne rozložených skútrov. Vonkajšia plošina namontovaná na ťažnom zariadení je najpraktickejším riešením za predpokladu, že SUV má nainštalovaný prijímač ťažného zariadenia triedy III (čo si často vyžaduje inštaláciu na menších modeloch). Prijímače Hitch určené pre triedu III sú k dispozícii pre najobľúbenejšie stredne veľké SUV za cenu 200 až 500 USD za prijímač plus inštaláciu.

SUV a pickupy plnej veľkosti

Vozidlá SUV plnej veľkosti ponúkajú väčšiu dĺžku nákladu a vyššiu ťažnú hodnotu, vďaka čomu sú vonkajšie plošiny a dokonca aj vnútorné nakladanie na rampu životaschopnejšie pre ťažšie zariadenia. Pickupy ponúkajú jedinečnú možnosť využitia korby s rampou, aj keď zabezpečenie zariadenia proti bočnému pohybu počas prepravy si vyžaduje viacero kotviacich bodov pozdĺž koľajníc lôžka. Elektrické kreslo s hmotnosťou 200 libier, ktoré sedí v 6-stopovom nákladnom aute pri diaľničnej rýchlosti, zažije výrazné dynamické sily; použite minimálne štyri upevňovacie body popruhu.

Minivany

Minivany with their lower floor and wide sliding doors are among the most practical vehicles for transporting heavy power chairs. The low cargo floor reduces ramp angle, and the wide door opening accommodates most standard-width devices. With a rear hitch, an exterior platform lift is also compatible. Lowered-floor conversion minivans eliminate the ramp angle problem entirely and are worth considering for users who transport a heavy device every day.

Nákladné dodávky v plnej veľkosti

Nákladné dodávky ponúkajú najvyšší vnútorný objem a konštrukčnú kapacitu pre interiérové výťahy. Vďaka prestavbe zníženej podlahy sa do nich zmestia aj tie najväčšie vysokovýkonné elektrické kreslá využívajúce systémy rampy v podlahe. Nevýhodou je spotreba paliva, manévrovateľnosť v meste a náklady na akúkoľvek prestavbu.

Údržba vášho zdvíhacieho systému pre dlhodobú spoľahlivosť

Zle udržiavaný výťah predstavuje bezpečnostné riziko. Vzhľadom na to, že tieto systémy pracujú vo vonkajších podmienkach a opakovane znášajú veľké zaťaženie, nemožno zanedbávať údržbu.

Mesačné úlohy údržby

  • Skontrolujte všetky skrutky a upevňovacie prvky na závese a ráme plošiny. Vibrácie z cestnej premávky postupne uvoľňujú hardvér. Pri častom používaní dotiahnite raz za mesiac na špecifikáciu.
  • Namažte otočné body, sklopné pánty a všetky posuvné mechanizmy mazivom odolným voči poveternostným vplyvom. Na povrchoch, ktoré sú v kontakte s gumovými tesneniami, sa vyhýbajte mazivám na báze ropy.
  • Skontrolujte, či povrch zdvíhacej plošiny nie je prasknutý, skrútený alebo delaminovaný. Poškodený povrch plošiny môže spôsobiť nepredvídateľné posunutie zariadenia počas nakladania.
  • Otestujte plný rozsah pohybu výťahu bez zaťaženia a potom pod približne polovicou jeho menovitej kapacity, aby ste potvrdili hladkú a rovnomernú prevádzku.

Ročná a sezónna údržba

  • Skontrolujte všetky káblové spojenia na motore zdvíhacieho zariadenia a na pripájacom bode batérie vozidla. Hľadajte koróziu, holé časti vodičov alebo uvoľnené svorky.
  • Skontrolujte štítok s menovitou kapacitou výťahu, aby ste sa uistili, že nebol poškriabaný alebo nečitateľný, čo môže znamenať, že výťah je starší ako odporúčaná životnosť.
  • V zimných klimatických podmienkach skontrolujte, či sa vnútri skladacích mechanizmov nenahromadila ľad, ktorý môže brániť správnej činnosti v chladných podmienkach.
  • Ak motor výťahu znie namáhavo alebo pracuje pomalšie ako zvyčajne, nechajte ho skontrolovať technikom mobilného vybavenia skôr, ako sa problém stane poruchou.

Často kladené otázky

Otázka 1: Akú maximálnu hmotnosť zvyčajne zvládne plošinový zdvihák namontovaný na závese?

Väčšina závesných plošinových výťahov v obytnej triede je dimenzovaná na 350 až 750 libier, hoci hodnotenia sa výrazne líšia podľa modelu a konštrukcie. Vždy overte menovitú nosnosť výťahu vzhľadom na skutočnú hmotnosť vášho mobilného zariadenia vrátane batérie. Menovitá nosnosť musí presahovať hmotnosť zariadenia aspoň o 15 až 20 percent bezpečnostnej rezervy. Nikdy neprevádzkujte výťah s maximálnym menovitým zaťažením alebo nad ním.

Q2: Môžem nainštalovať vonkajšiu plošinu na akékoľvek SUV?

Nie každé SUV je vhodné. Vozidlo musí mať prijímač ťažného zariadenia triedy III (2 palce), ktorý je schopný uniesť kombinovanú hmotnosť jazýčka zdvíhacieho zariadenia a zariadenia. Mnoho menších SUV sa dodáva so závesmi triedy I alebo triedy II, ktoré sú dimenzované iba na hmotnosť jazyka 200 až 350 libier, čo je nedostatočné pre väčšinu plošinových výťahov nesúcich ťažký skúter alebo elektrické kreslo. Vylepšenie ťažného zariadenia triedy III môže byť inštalované na väčšinu SUV inštalačným technikom ťažného zariadenia, ale musíte tiež overiť, či rám vozidla unesie dodatočnú hmotnosť jazýčka.

Otázka 3: Je bezpečné nechať moje mobilné zariadenie na vonkajšom výťahu cez noc?

Neodporúča sa to z niekoľkých dôvodov. Po prvé, nechránené mobilné zariadenie je náchylné na krádež, keď ho necháte cez noc na vonkajšom nosiči. Po druhé, dlhodobé vystavenie rose, dažďu a teplotným výkyvom môže časom znehodnotiť batériu zariadenia a elektronické komponenty. Ak sa parkovaniu cez noc nedá vyhnúť, použite namontovaný kryt proti poveternostným vplyvom a ak je to možné, káblový zámok cez rám zariadenia a okolo pevného bodu na výťahu, aby ste zabránili príležitostnej krádeži.

Otázka 4: Ako dlho trvá naloženie pohyblivého skútra na vonkajšiu plošinu?

S praxou trvá celá sekvencia nakladania, vrátane spustenia plošiny, navinutia zariadenia, pripevnenia popruhov a zdvihnutia plošiny, zvyčajne 2 až 4 minúty. Samotný cyklus zdvíhania a spúšťania poháňaného výťahu trvá 30 až 90 sekúnd. Vykladanie je vo všeobecnosti rýchlejšie ako nakladanie, pretože zariadenie je pripravené na pohyb, keď plošina dosiahne úroveň zeme.

Otázka 5: Potrebujem špeciálnu licenciu alebo povolenie na prepravu ťažkého elektrického invalidného vozíka na nosiči?

Vo väčšine regiónov sa na prepravu mobilného vybavenia osobným vozidlom na exteriérovom nosiči nevyžaduje špeciálne povolenie, pokiaľ nie je prekročená celková hmotnosť vozidla a náklad je riadne zaistený. Doplnkové zadné osvetlenie je však často zo zákona povinné, ak nosič blokuje továrenské brzdové alebo signálne svetlá. Pred prvou cestou si prečítajte pokyny miestneho dopravného úradu týkajúce sa zabezpečenia nákladu a požiadaviek na osvetlenie, pretože pravidlá sa výrazne líšia v závislosti od krajiny, štátu alebo provincie.

Otázka 6: Aký typ upínacieho popruhu je najlepší na zabezpečenie skútra alebo elektrického kresla na plošinovom výťahu?

Na zabezpečenie mobilných zariadení počas prepravy sa odporúčajú račňové popruhy s limitom pracovného zaťaženia aspoň 500 libier. Používajte radšej popruhy s plochými háčikmi ako špicaté otvorené háčiky, ktoré sa môžu pri zaťažení ohnúť. Popruhy veďte diagonálne, nie priamo naprieč, pretože diagonálne popruhy účinnejšie odolávajú pohybu dopredu-dozadu a zo strany na stranu. Úplne sa vyhýbajte bungee šnúram, pretože sa pri zaťažení naťahujú a neposkytujú spoľahlivé zabezpečenie pri diaľničných rýchlostiach.



Máte záujem o spoluprácu alebo máte otázky?
  • Odoslať požiadavku {$config.cms_name}
Správy